Durante a última semana de aulas do Centro Universitário de União da Vitória (UNIUV), o professor do curso de Engenharia Civil, realizou com os acadêmicos a competição de pontes de macarrão, que faz parte da avaliação da disciplina de Análise Estática de Estruturas II.
O objetivo da atividade foi de demostrar a correta aplicação dos fundamentos da Engenharia Civil, até mesmo um material de relativamente baixa resistência, como o macarrão, pode compor uma estrutura capaz de suportar grandes cargas. Foi uma forma de aplicar de forma prática o que foi estudado em sala durante os últimos dois semestres, a respeito do comportamento de estruturas quando submetidas a cargas ou forças externas.
Segundo o acadêmico Renato Stavis, o motivo da escolha do material se deve à similaridade de comportamento que o macarrão seco oferece, proporcionalmente, em relação ao aço. O professor Moretto nos explicou que, no Japão, por exemplo, onde há grandes terremotos, usa-se macarrão para a construção de protótipos para testes e simulações. Por este motivo, no mundo inteiro universidades de Engenharia Civil promovem competições de pontes de macarrão entre os acadêmicos, conta.
O regulamento da competição limitava o peso das pontes em 1,5kg, que foi pesado antes da competição, e o comprimento delas teria que ser suficiente para vencer um vão de 1 metro. Os acadêmicos foram divididos em grupos de quatro integrantes que confeccionaram diferentes variações de estilos e formatos de pontes, utilizando em sua maioria, treliças ou arcos. O teste de resistência foi realizado pelo próprio professor, com um suporte preso à estrutura de cada ponte, no qual foram sendo adicionados blocos de concreto até o rompimento.
A equipe vencedora no período noturna foi construída pela equipe dos acadêmicos Hilário Bosse, Josafath Mazur, Kleber Stigar e Renato Stavis, do quarto semestre. Em formato de arco e com 36 raios ligados ao centro, a estrutura resistiu à carga de 51kg sem se romper. Já que não havia mais blocos de concreto disponíveis, nem espaço no suporte, ficou a curiosidade de qual seria a capacidade máxima de carga da ponte campeã. Já a equipe composta pelos acadêmicos Fernando Baron, Jeniffer Lazaretti, Rodrigo Sass e Waleska Schiessl construiu uma ponte em arco que resistiu a aproximadamente 30kg até se romper, conquistando o segundo lugar na competição, relata Stavis.
Para o grupo vencedor, a experiência teve grande importância para o preparo da vida profissional futura. São atividades deste tipo que nos fazem entender de forma mais completa os fundamentos estudados em sala, além de trazer uma motivação extra, expressa Stavis.