A construção do contorno leste, que prevê a ligação da BR-280 com a BR-153, voltou a ser tema central no debate de lideranças regionais. Uma reunião realizada na quarta-feira, 10, no auditório da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de União da Vitória, reuniu empresários, representantes da Associação Comercial e Industrial (Aceuv), integrantes do Território Iguaçu e autoridades políticas para tratar do assunto.

A proposta de elaboração de um documento conjunto de apoio foi o principal encaminhamento. A ideia é reforçar, junto ao governo federal, que a obra tem respaldo de toda a região. “Esse documento é importante para mostrar que existe interesse dos municípios e que não há resistência ao projeto”, explicou a vice-prefeita de Porto União, Suellen Geremia.

Viabilidade e próximos passos

De acordo com Suellen, a obra já passou pela análise de viabilidade técnica, que indicou condições favoráveis para a execução. O entrave, segundo ela, está na licitação do projeto executivo. “Essa licitação deveria ter acontecido em fevereiro. Agora buscamos garantir que o processo ocorra ainda neste ano”, afirmou.

A expectativa é que, com a união de deputados federais do Paraná e de Santa Catarina, o contorno leste seja incluído no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). “O ponto mais importante é a inserção da obra no PAC, porque isso assegura recursos e tira o projeto do papel”, acrescentou.

Situação da BR-476

Outro ponto discutido foi a condição da BR-476. Apesar da liberação de verbas recentes para serviços de recapeamento, a avaliação é de que a rodovia precisa de uma intervenção mais profunda. “Essa estrada exige uma reconstrução completa. Por isso foi solicitado um termo de cooperação técnica entre os governos federal e estadual, para que o Paraná também contribua na execução”, destacou Suellen.

Nesse debate, estiveram diretamente envolvidos o deputado federal Tadeu Veneri, o deputado estadual e líder do Governo na Assembleia Legislativa do Paraná, Hussein Bakri, e a empresária Maria Salete de Mello, presidente do Território Iguaçu, que tem atuado na articulação junto às entidades regionais.

Multas administrativas em debate

Além das questões ligadas às rodovias, os empresários trouxeram à pauta os problemas com multas administrativas e precatórios. Muitos relataram dificuldades para manter a regularidade devido ao aumento expressivo dos encargos.
“Hoje, uma multa de mil reais pode virar mais de um milhão por causa dos encargos. A proposta é que o pagamento seja feito com o valor principal e a correção monetária, mas sem os encargos. Assim, o governo arrecada e os empresários têm condições de se regularizar”, explicou a vice-prefeita.

Uma minuta de medida provisória está em análise, prevendo anistia para débitos de até R$ 10 mil e parcelamento especial para valores superiores a R$ 120 mil. “Quanto mais empresas puderem se beneficiar, melhor será para a economia local e regional”, ressaltou.
Apoio parlamentar e institucional

As tratativas relacionadas ao contorno leste contam com a articulação dos deputados federais Tadeu Veneri, do Paraná, e Carlos Chiodini, de Santa Catarina. Já a pauta da BR-476 tem sido conduzida em parceria com o deputado federal Tadeu Veneri, o deputado estadual Hussein Bakri e a presidente do Território Iguaçu, Maria Salete de Mello, com apoio das entidades locais.

No caso das multas administrativas, a minuta inicial foi elaborada por Suellen Geremia em conjunto com Wagner Pinheiro, presidente do Instituto de Desenvolvimento da Mineração (IDM Brasil), recebendo posteriormente contribuições de escritórios jurídicos.

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