{"id":10633,"date":"2022-06-03T10:43:58","date_gmt":"2022-06-03T13:43:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=10633"},"modified":"2022-06-03T10:43:58","modified_gmt":"2022-06-03T13:43:58","slug":"a-consolidacao-da-transferencia-da-sc-280-para-o-dnit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/uma-visita-ao-passado\/a-consolidacao-da-transferencia-da-sc-280-para-o-dnit\/","title":{"rendered":"A consolida\u00e7\u00e3o da transfer\u00eancia da SC-280 para o DNIT"},"content":{"rendered":"

O Governo do Estado de Santa Catarina<\/strong> e o Departamento Nacional de Infraestrutura<\/strong> (DNIT) assinaram (no m\u00eas de fevereiro de 2014), a transfer\u00eancia do patrim\u00f4nio da SC-280<\/strong>, trecho Canoinhas<\/strong> a Porto Uni\u00e3o<\/strong>, para o Governo Federal<\/strong>.<\/p>\n

\"A<\/a><\/p>\n

Com essa etapa ficou conclu\u00eddo o processo de federaliza\u00e7\u00e3o da rodovia, de 75,2 quil\u00f4metros, que j\u00e1 tramitava h\u00e1 quase quatro anos no DNIT<\/strong>.<\/p>\n

O trecho, que originariamente \u00e9 federal, acabou sendo asfaltado pelo Governo do Estado<\/strong>, no in\u00edcio da d\u00e9cada de 80, na gest\u00e3o do governador Jorge Konder Bornhausen<\/strong> e inaugurado em 1986 no governo de Esperidi\u00e3o Amin<\/strong>.<\/p>\n

Por ter assumido a responsabilidade de asfaltar o trecho, o Estado<\/strong> n\u00e3o seguiu o projeto original do extinto DNER<\/strong>, que previa a liga\u00e7\u00e3o direta com a BR-153<\/strong>, atravessando parte do interior de Porto Uni\u00e3o<\/strong>, passando o trecho \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de SC<\/strong> e n\u00e3o BR<\/strong>, como deveria ser.<\/p>\n

\n

A transfer\u00eancia para o DNIT, segundo <\/i><\/b>informa\u00e7\u00f5es dos meios de comunica\u00e7\u00e3o <\/i><\/b><\/h2>\n

Ato, em Porto Uni\u00e3o<\/strong>, com a presen\u00e7a do governador Raimundo Colombo<\/strong> e autoridades federais, foi consolidada a federaliza\u00e7\u00e3o. E o DNIT<\/strong> j\u00e1 estava executando obras de restaura\u00e7\u00e3o da rodovia, com investimentos – na \u00e9poca – de R$ 24,9 milh\u00f5es.<\/p>\n

+ Hist\u00f3rias do Vale do Igua\u00e7u na coluna Uma Visita ao Passado<\/a><\/strong><\/p>\n

O ent\u00e3o secret\u00e1rio de Infraestrutura, deputado Valdir Cobalchini<\/strong>, comemorou o que chamou de resultado de quatro anos de trabalho. \u201cDesde que o processo foi iniciado j\u00e1 se passaram quase quatro anos. O Governo do Estado fez todo o projeto de restaura\u00e7\u00e3o e o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental, com investimentos de cerca de R$ 3 milh\u00f5es. Os deputados aprovaram na Assembleia e hoje temos o resultado definitivo com a transfer\u00eancia dessa rodovia ao Governo Federal. E melhor do que isso, j\u00e1 recebendo as obras de restaura\u00e7\u00e3o\u201d<\/em>, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio, \u201choje \u00e9 um dia para se comemorar. Foi uma longa luta, de todas as lideran\u00e7as da regi\u00e3o que agora estamos vendo se tornar realidade\u201d<\/em>, argumentou.<\/p>\n

Segundo ele, al\u00e9m das obras de recupera\u00e7\u00e3o que est\u00e3o sendo feitas, em breve a rodovia ser\u00e1 toda renovada, com constru\u00e7\u00e3o de terceiras faixas, melhorias nas intercess\u00f5es, refor\u00e7os de pontes e nova sinaliza\u00e7\u00e3o. \u201cCom essa a\u00e7\u00e3o, toda a BR-280, em seu trecho catarinense, que come\u00e7a em S\u00e3o Francisco do Sul e vai at\u00e9 Porto Uni\u00e3o, passa a ser de responsabilidade do Governo Federal\u201d<\/em>, emendou.<\/p>\n

Cobalchini<\/strong> fez quest\u00e3o de destacar o apoio de todos os t\u00e9cnicos do Governo do Estado<\/strong> e do DNIT<\/strong> que formaram a comiss\u00e3o que fez toda a avalia\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio da rodovia e apoio do superintendente do \u00f3rg\u00e3o no Estado<\/strong>, Jo\u00e3o Jos\u00e9 dos Santos<\/strong>. \u201cFoi um trabalho de muitas m\u00e3os. Agora \u00e9 momento de comemorar o resultado e agradecer a todos os que se envolveram para a sua concretiza\u00e7\u00e3o\u201d<\/em>, finalizou.<\/p>\n

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Para o superintendente do DNIT<\/strong> em Santa Catarina<\/strong>, engenheiro Jo\u00e3o Jos\u00e9 dos Santos<\/strong>, esse foi mais um passo para a efetiva federaliza\u00e7\u00e3o da BR-280. \u201cAgora conclu\u00edmos todo o processo e vamos marcar um grande ato, l\u00e1 na regi\u00e3o, para que possamos dividir Reprodu\u00e7\u00e3o com todas as autoridades envolvidas e com a popula\u00e7\u00e3o essa nossa satisfa\u00e7\u00e3o em assumir a responsabilidade por mais essa rodovia, que \u00e9 bem-vinda \u00e0 responsabilidade do DNIT\u201d<\/em>, finalizou.<\/p>\n

\n

Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal <\/i><\/b><\/h2>\n

A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal<\/strong> tamb\u00e9m foi instalada no antigo posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual<\/strong> e passou a fazer todo o trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o no trecho entre Canoinhas<\/strong> e Porto Uni\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n

\n

Import\u00e2ncia do asfaltamento da liga\u00e7\u00e3o <\/i><\/b>com a BR-153 <\/i><\/b><\/h2>\n

Agora, mais do que nunca, sem a necessidade de argumentar, a import\u00e2ncia do asfaltamento do trecho da BR-280<\/strong> com a 153<\/strong>, j\u00e1 que a atual rodovia passou a ser de vital import\u00e2ncia para dar fluxo ao intenso tr\u00e1fego do Rio Grande do Sul<\/strong>, oeste de Santa Catarina<\/strong> e sudoeste do Paran\u00e1<\/strong>, com destino aos Portos<\/strong> e praias catarinenses.<\/p>\n

\n

Rodovia que atravessa Paran\u00e1 <\/i><\/b>e Santa Catarina <\/i><\/b><\/h2>\n

A BR-280 \u00e9 uma rodovia que liga S\u00e3o Francisco do Sul, passando por Jaragu\u00e1 do Sul, Mafra, Canoinhas, Porto Uni\u00e3o (com trecho pela BR-153), Horizonte (ainda PR-280), Palmas, Pato Branco, Francisco Beltr\u00e3o e as cidades lim\u00edtrofes de Dion\u00edsio Cerqueira (SC) e Barrac\u00e3o (PR), al\u00e9m de v\u00e1rias outras no Paran\u00e1 e em Santa Catarina. Uma rodovia que, para relatar sua hist\u00f3ria, requer muito espa\u00e7o, mas \u00e9 de vital relev\u00e2ncia para os dois estados.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Governo do Estado de Santa Catarina e o Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT) assinaram (no m\u00eas de fevereiro de 2014), a transfer\u00eancia do patrim\u00f4nio da SC-280, trecho Canoinhas a Porto Uni\u00e3o, para o Governo Federal. 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