![\"\"](\"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/files\/2023\/01\/WhatsApp-Image-2023-01-26-at-12.00.50.jpeg\")
<\/a><\/p>\nNem conversei<\/strong> Auditagem<\/strong> Demandas<\/strong> Nova Ferroeste<\/strong> Anexo C<\/strong> Sudesul<\/strong> Sudesul II<\/strong> Restri\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego<\/strong> Restri\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego II<\/strong> Porto de Paranagu\u00e1<\/strong> Nome limpo<\/strong> Safra de ver\u00e3o<\/strong> Reformas Ensino t\u00e9cnico<\/strong> Servi\u00e7o<\/strong> Ressarcimento<\/strong> Menor Pre\u00e7o<\/strong> Viagem<\/strong> Interino<\/strong>
\nO novo Diretor Geral Brasileiro da Itaipu Binacional, deputado Enio Verri (PT), disse ainda que n\u00e3o conversou com o presidente Lula sobre os nomes das cinco diretorias da Itaipu e da superintend\u00eancia do PTI. O nome de Silvana Vitorassi, chefe da Divis\u00e3o do Meio Ambiente da Itaipu, \u00e9 bem visto no terceiro andar do Pal\u00e1cio do Planalto.<\/p>\n
\nVerri disse no Contraponto que n\u00e3o acredita na paralisa\u00e7\u00e3o das obras de infraestrutura da Itaipu em Foz do Igua\u00e7u e regi\u00e3o Oeste, mas que todos os contratos e aditivos assinados pela binacional ser\u00e3o auditados e reavaliados.<\/p>\n
\nO governador Ratinho J\u00fanior (PSD) entregou quatro of\u00edcios ao governo federal com demandas estaduais nas \u00e1reas de infraestrutura e economia.\u00a0O primeiro of\u00edcio trata da necessidade de ampliar os investimentos nas rodovias federais que estavam dentro do antigo Anel de Integra\u00e7\u00e3o at\u00e9 a nova concess\u00e3o, numa estimativa de cerca de R$ 300 milh\u00f5es. (foto 13)<\/p>\n
\nO segundo of\u00edcio requer an\u00e1lise especial do governo federal sobre o projeto da Nova Ferroeste, que est\u00e1 em fase de aprova\u00e7\u00e3o do licenciamento ambiental por parte do Ibama. A ferrovia\u00a0vai ligar Maracaju a Paranagu\u00e1 e ter\u00e1 ainda dois ramais de Cascavel para Foz do Igua\u00e7u e Chapec\u00f3, em Santa Catarina, num total de 1.567 quil\u00f4metros.\u00a0O investimento estimado \u00e9 de R$ 35,8 bilh\u00f5es. O leil\u00e3o para executar o empreendimento ser\u00e1 realizado na B3. O vencedor vai executar as obras e operar a malha ferrovi\u00e1ria por 99 anos.<\/p>\n
\nOutro of\u00edcio tem rela\u00e7\u00e3o com os anseios do Estado e dos prefeitos do Paran\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 renegocia\u00e7\u00e3o do Anexo C do Tratado de Itaipu (que trata da comercializa\u00e7\u00e3o da energia produzida pela usina) e \u00e0 quita\u00e7\u00e3o da d\u00edvida contra\u00edda para a constru\u00e7\u00e3o da hidrel\u00e9trica brasileira e paraguaia, que acontecer\u00e3o este ano e podem resultar na aplica\u00e7\u00e3o de novos recursos para o desenvolvimento da infraestrutura do Estado.<\/p>\n
\nPor fim, o \u00faltimo pedido trata de possibilidades de investimentos na regi\u00e3o Sul a partir de quatro t\u00f3picos: infraestrutura, com objetivo de recuperar munic\u00edpios com baixo IDH; energia verde, aproveitando o potencial e\u00f3lico, solar e de biomassa da regi\u00e3o; irriga\u00e7\u00e3o, uma vez que a estiagem severa prejudicou in\u00fameras lavouras e acarretou perdas estimadas em R$ 76 bilh\u00f5es; e fomento ao desenvolvimento de \u00e1reas lim\u00edtrofes com Argentina, Paraguai e Uruguai, a fim de estabelecer uma infraestrutura comum.<\/p>\n
\nPara isso, requer a cria\u00e7\u00e3o do Fundo Constitucional do Sul, como medida dentro da Pol\u00edtica Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR), assim como outras regi\u00f5es possuem (Nordeste, Norte e Centro-Oeste), equilibrando desigualdades econ\u00f4micas e sociais que tamb\u00e9m impactam a regi\u00e3o.<\/p>\n
\nO DER e a PRF v\u00e3o adotar, pela \u00faltima vez no m\u00eas, a restri\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego pesado na BR-277, na Serra do Mar. A medida atende somente o Litoral e busca garantir a seguran\u00e7a e trafegabilidade na rodovia, por conta das obras nos locais onde houve desmoronamento de terra no final do ano passado. O DER atualmente trabalha na recupera\u00e7\u00e3o da encosta da BR-277 no km 39 e km 41, enquanto o DNIT realiza a obra no km 42.<\/p>\n
\nA restri\u00e7\u00e3o iniciou nesta sexta-feira (27), no sentido Litoral, e segue at\u00e9 as 12h de segunda-feira (30), no retorno a Curitiba. Ve\u00edculos de carga articulados, como carretas, cegonhas e bitrens, entre outros, n\u00e3o poder\u00e3o circular na BR-277 entre o km 30 (viaduto de Morretes) ao km 60 (antiga pra\u00e7a de ped\u00e1gio) em hor\u00e1rios e sentidos espec\u00edficos.<\/p>\n
\nO Porto de Paranagu\u00e1 foi escolhido pela GM-Chevrolet para o embarque de ve\u00edculos produzidos na unidade da montadora no Rio Grande do Sul. S\u00f3 em 2022, foram 2.372 ve\u00edculos da marca exportados pelo porto. E somente em janeiro de 2023 j\u00e1 foram confirmadas 1.350 unidades. De acordo com a Marcon, principal operadora portu\u00e1ria dos ve\u00edculos no Paran\u00e1, o porto de Paranagu\u00e1 tem conseguido atrair o mercado a partir de condi\u00e7\u00f5es diferenciadas na opera\u00e7\u00e3o dos navios Ro-Ro, de cargas rolantes.<\/p>\n
\nO Paran\u00e1 registrou a maior queda do n\u00famero de inadimplentes no \u00faltimo bimestre de 2022, na compara\u00e7\u00e3o com os demais estados brasileiros. A redu\u00e7\u00e3o foi de 2,7%, segundo pesquisa da Serasa. O levantamento mostra que 103.590 paranaenses limparam o nome em novembro e dezembro do ano passado. Ap\u00f3s onze meses de alta, a taxa de inadimpl\u00eancia caiu. Ainda assim, a pesquisa revela que 3,68 milh\u00f5es de paranaenses ainda estavam com o nome sujo em dezembro.<\/p>\n
\nO relat\u00f3rio Deral fechou janeiro com estimativa de redu\u00e7\u00e3o de cerca de 3% no ver\u00e3o 2022\/23, relativamente ao m\u00eas anterior. Em dezembro, era prevista safra de 25,5 milh\u00f5es de toneladas. Agora, 24,7 milh\u00f5es. Mesmo assim, continua superior aos dois \u00faltimos ciclos e, dependendo do pr\u00f3prio comportamento do clima, pode ser uma das maiores da hist\u00f3ria.<\/p>\n
\nCom investimento estimado de R$ 118 milh\u00f5es, o DER vai promover em 2023 o maior pacote de reforma de pontes e viadutos da hist\u00f3ria do Estado. Ser\u00e3o revitalizadas pelo menos 195 obras de arte especiais (pontes, viadutos, passarelas, galerias e pontilh\u00f5es) de rodovias estaduais em todas as regi\u00f5es do Paran\u00e1.<\/p>\n
\nO in\u00edcio das aulas est\u00e1 previsto para 6 de fevereiro de 2023. O curso tem como objetivo promover o aprimoramento do aluno por meio do desenvolvimento de compet\u00eancias e habilidades socioemocionais de forma ativa, cr\u00edtica, criativa e respons\u00e1vel na sociedade. Os alunos receber\u00e3o uniforme escolar, material did\u00e1tico e acesso \u00e0 Biblioteca Digital Senac.Mais informa\u00e7\u00f5es acesse o site: https:\/\/www.pr.senac.br\/ensinomediointegrado\/ .<\/p>\n
\nEnsino M\u00e9dio Integrado ao T\u00e9cnico Sesc Senac PR. In\u00edcio das aulas: 6 de fevereiro de 2023 \/Senac Foz do Igua\u00e7u \u2013 (45) 3521-6200 \u2013 fozdoiguacu@pr.senac.br<\/p>\n
\nA AGU avalia pedir ressarcimento a Jair Bolsonaro de gastos com o cart\u00e3o corporativo da Presid\u00eancia. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 que, a depender das justificativas do gasto com dinheiro p\u00fablico e do per\u00edodo em que o cart\u00e3o foi utilizado, a AGU pode concluir pela necessidade de pedir repara\u00e7\u00e3o ao er\u00e1rio, ou seja, a devolu\u00e7\u00e3o do dinheiro.A pasta est\u00e1 cruzando informa\u00e7\u00f5es das despesas do cart\u00e3o com datas da campanha e pr\u00e9-campanha presidencial.<\/p>\n
\nO aplicativo Menor Pre\u00e7o, desenvolvido pela Celepar em parceria com a Secretaria da Fazenda, pode ajudar pais e respons\u00e1veis a descobrir como e onde economizar nas compras de material escolar. Por meio do aplicativo, \u00e9 poss\u00edvel utilizar a leitura por c\u00f3digo de barras de produtos ou pesquisar manualmente pelo nome do item desejado para montar o carrinho de compras sem estresse.O aplicativo \u00e9 dispon\u00edvel para quem possui cadastro no Nota Paran\u00e1.<\/p>\n
\nO prefeito de Curitiba, Rafael Greca (PSD), encaminhou nesta quinta-feira (26) para C\u00e2mara de Vereadores de Curitiba o pedido de licen\u00e7a de 10 dias para viajar ao exterior.De 29 de janeiro a 7 de fevereiro, Greca vai participar do Brazil Conference, em Lisboa.Como o legislativo municipal ainda est\u00e1 em recesso, o regimento interno da C\u00e2mara prev\u00ea que \u201ca licen\u00e7a ser\u00e1 autorizada pela Mesa, \u201cad referendum\u201d do Plen\u00e1rio. Portanto, a autoriza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 dada pelo presidente da C\u00e2mara, vereador Marcelo Fachinello.<\/p>\n
\nEduardo Pimentel vai deixar a Secretaria das Cidades, temporariamente, para assumir a prefeitura de Curitiba. No domingo, o prefeito de Curitiba, Rafael Greca, embarca para Portugal, onde deve permanecer por uma semana, para participar do Brazil Conference, em Lisboa.Com a aus\u00eancia de Greca, Eduardo Pimentel \u00e9 quem vai participar da abertura do ano legislativo na C\u00e2mara Municipal de Curitiba na pr\u00f3xima quarta-feira (1\u00b0).<\/p>\n