{"id":17266,"date":"2023-06-09T11:30:15","date_gmt":"2023-06-09T14:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=17266"},"modified":"2023-06-09T11:30:15","modified_gmt":"2023-06-09T14:30:15","slug":"antt-aprova-edital-do-lote-2-da-concessao-de-rodovias-e-leilao-sera-no-final-de-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/infraestrutura\/antt-aprova-edital-do-lote-2-da-concessao-de-rodovias-e-leilao-sera-no-final-de-setembro\/","title":{"rendered":"ANTT aprova edital do lote 2 da concess\u00e3o de rodovias e leil\u00e3o ser\u00e1 no final de setembro"},"content":{"rendered":"

Um m\u00eas ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o do edital do primeiro lote do novo pacote de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias do Paran\u00e1, o leil\u00e3o do segundo lote de rodovias tamb\u00e9m j\u00e1 tem data marcada e deve acontecer no dia 29 de setembro na Bolsa de Valores. A diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou na quarta-feira, 07, o novo edital, que ser\u00e1 publicado na segunda-feira, 12, no site do \u00f3rg\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"ANTT<\/a><\/p>\n

Com extens\u00e3o total de 605 quil\u00f4metros, o Lote 2 compreende as rodovias federais BR-153, BR-277 e BR-369 e as rodovias estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. Os investimentos previstos neste trecho, que abrange as regi\u00f5es de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro, s\u00e3o de R$ 10,7 bilh\u00f5es.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ao todo, o programa de concess\u00f5es foi dividido em seis lotes e conta com 3,3 mil quil\u00f4metros de rodovias federais e estaduais, com a previs\u00e3o de investimentos de mais de R$ 55 bilh\u00f5es nos primeiros anos de contrato, que ter\u00e1 validade de 30 anos. O leil\u00e3o do primeiro lote, que inclui 473 quil\u00f4metros de rodovias, foi marcado para o dia 25 de agosto.<\/span><\/p>\n

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Obras<\/b><\/h2>\n

De acordo com o Programa de Explora\u00e7\u00e3o da Rodovia (PER) do Lote 2, est\u00e3o previstos a obras de duplica\u00e7\u00e3o de 356 quil\u00f4metros de estradas, 79 quil\u00f4metros de faixas adicionais e 38 quil\u00f4metros de vias marginais. Ser\u00e3o ainda 55 passarelas, mais de 150 paradas de \u00f4nibus, que ter\u00e3o melhorias e amplia\u00e7\u00f5es, e mais de 100 obras de arte especiais (pontes, viadutos, etc), entre outros benef\u00edcios.<\/span><\/p>\n

Entre as principais obras est\u00e3o faixas adicionais na BR-277 entre Curitiba e Paranagu\u00e1; corre\u00e7\u00e3o de tra\u00e7ado do km 40 ao km 43 da BR-277; duplica\u00e7\u00e3o da BR-277 entre o viaduto da Avenida Ayrton Senna e a ponte sobre o Rio Embogua\u00e7u; e duplica\u00e7\u00e3o da PR-407 entre Paranagu\u00e1 e Pontal do Paran\u00e1.<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m devem sair do papel a duplica\u00e7\u00e3o da PR-092 entre Jaguaria\u00edva e Santo Ant\u00f4nio da Platina; duplica\u00e7\u00e3o da PR-151 e PR-239 entre Pira\u00ed do Sul e a divisa com S\u00e3o Paulo; duplica\u00e7\u00e3o da BR-153 entre Santo Ant\u00f4nio da Platina e Ourinhos; e duplica\u00e7\u00e3o da BR-369 entre Ourinhos e Corn\u00e9lio Proc\u00f3pio.<\/span><\/p>\n

O Lote 2 ter\u00e1 sete pra\u00e7as de ped\u00e1gio: S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (BR-277), Carambe\u00ed (PR-151), Jaguaria\u00edva (PR-151), Seng\u00e9s (PR-151), Quatigu\u00e1 (PR-092) e duas em Jacarezinho (BR-153 e BR-369).<\/span><\/p>\n

O Sistema Rodovi\u00e1rio contar\u00e1 ainda com cinco Bases de Servi\u00e7os Operacionais e de Atendimento ao Usu\u00e1rio (BSO\/SAU), sendo duas existentes, que ser\u00e3o completamente reformadas, e tr\u00eas novas. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 o apoio das ambul\u00e2ncias tipo C, para o resgate e atendimento de v\u00edtimas de acidentes, e tipo D, UTI m\u00f3vel com suporte m\u00e9dico; como tamb\u00e9m de guinchos, leve e pesado. Tamb\u00e9m ser\u00e3o disponibilizados dois pontos de parada e descanso (PPD) para caminhoneiros.<\/span><\/p>\n

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Leil\u00e3o<\/b><\/h2>\n

O modelo de concess\u00e3o mant\u00e9m os tr\u00eas principais pontos defendidos pelo Governo do Paran\u00e1, aliando pre\u00e7o justo e disputa pela menor tarifa, garantia de obras e ampla concorr\u00eancia. A elabora\u00e7\u00e3o do programa de concess\u00f5es foi objeto de um amplo estudo t\u00e9cnico e consulta p\u00fablica, com milhares de colabora\u00e7\u00f5es de usu\u00e1rios, recorde de um processo conduzido pela ANTT.<\/span><\/p>\n

O leil\u00e3o vai ocorrer por disputa com base na menor tarifa. A principal novidade \u00e9 a exist\u00eancia de um aporte para descontos muito altos. O aporte come\u00e7a a partir dos 18%, com o valor de R$ 100 milh\u00f5es aportados a cada ponto percentual de desconto at\u00e9 os 23%. Entre 23% e 30% de desconto, o desconto adicional dever\u00e1 ser de R$ 120 milh\u00f5es a cada ponto, que passar\u00e1 a ser de R$ 140 milh\u00f5es para descontos acima de 30%, sempre de forma cumulativa.<\/span><\/p>\n\r\n