{"id":24329,"date":"2025-04-18T08:50:25","date_gmt":"2025-04-18T11:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=24329"},"modified":"2025-04-28T10:33:36","modified_gmt":"2025-04-28T13:33:36","slug":"moradores-realizam-manifestacao-na-br-476-obras-devem-ter-inicio-em-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/infraestrutura\/moradores-realizam-manifestacao-na-br-476-obras-devem-ter-inicio-em-breve\/","title":{"rendered":"Moradores realizam manifesta\u00e7\u00e3o na BR-476; obras devem ter in\u00edcio em breve"},"content":{"rendered":"

No s\u00e1bado, 12, dez dias ap\u00f3s cinco trabalhadores morrerem em um grave acidente na BR-476, moradores da regi\u00e3o realizaram uma manifesta\u00e7\u00e3o pedindo solu\u00e7\u00f5es para o trecho entre Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria e S\u00e3o Mateus do Sul. O ato aconteceu pr\u00f3ximo ao Trevo de Paulo Frontin e contou com a participa\u00e7\u00e3o de dezenas de pessoas que exibiram faixas e distribu\u00edram panfletos aos motoristas que passavam pelo local.<\/p>\n

\"Moradores<\/a>

Fotos: Ricardo Silveira<\/p><\/div>\n

Segundo os organizadores, o movimento foi um grito por socorro e um apelo por melhorias imediatas na infraestrutura da rodovia. \u201cEstamos aqui cobrando um basta nessa situa\u00e7\u00e3o. Ningu\u00e9m aguenta mais. S\u00e3o v\u00e1rios acidentes por dia. At\u00e9 quando isso vai, sem respostas concretas? A gente n\u00e3o sabe o que vai acontecer, se vai ter obras na rodovia ou se mais uma vez ser\u00e1 s\u00f3 mais um tapa buracos\u201d, disse um dos respons\u00e1veis pela manifesta\u00e7\u00e3o, identificado apenas como Juliano.<\/p>\n

A ordem de servi\u00e7o para in\u00edcio das obras na BR-476 foi assinada em janeiro deste ano. A expectativa era de que a empresa Ethos Engenharia de Infraestrutura, vencedora da licita\u00e7\u00e3o, chegasse na regi\u00e3o logo nas semanas seguintes \u00e0 assinatura do contrato, fato que n\u00e3o ocorreu.<\/p>\n

Em fevereiro, a reportagem de O Com\u00e9rcio entrou em contato com o deputado federal Tadeu Veneri, um dos representantes da regi\u00e3o na C\u00e2mara dos Deputados, que informou que o motivo do retardo no in\u00edcio das obras era o atraso na vota\u00e7\u00e3o da Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual (LOA) de 2025, documento que estabelece receitas e fixa as despesas do governo federal para o ano, indicando quanto ser\u00e1 aplicado em cada \u00e1rea e de onde vir\u00e3o os recursos.<\/p>\n

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A vota\u00e7\u00e3o ocorreu no final de mar\u00e7o, dessa forma, a empresa j\u00e1 est\u00e1 apta a iniciar os trabalhos na regi\u00e3o. Em entrevista nesta quinta-feira, 17, ao programa Uni\u00e3o \u00e9 Not\u00edcia Segunda Edi\u00e7\u00e3o, da Verde Vale FM 94.1, o deputado federal Zeca Dirceu disse acreditar que, agora, a obra ter\u00e1 a celeridade devida. \u201cEu n\u00e3o estou fazendo um exerc\u00edcio de adivinha\u00e7\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 nem otimismo s\u00f3. \u00c9 porque existia um entendimento que era o fato do or\u00e7amento do governo federal n\u00e3o ter sido aprovado. Esse problema foi resolvido h\u00e1 duas semanas. Finalmente, depois de a gente brigar, insistir muito, o Congresso aprovou o or\u00e7amento. Ent\u00e3o agora o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) tem todas as condi\u00e7\u00f5es de dar o suporte financeiro \u00e0 empresa. Agora, \u00e9 claro, a empresa tem que executar a obra. Ela vai ser cobrada disso. \u00c9 uma obriga\u00e7\u00e3o dela, e a gente vai estar muito atento\u201d.<\/p>\n

O que ser\u00e1 feito?<\/h2>\n

Segundo o contrato de n\u00famero 00932\/2024 firmado com a Ethos Engenharia de Infraestrutura, o valor inicial da obra est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 83 milh\u00f5es, valor que tem sido contestado por parte da popula\u00e7\u00e3o, que acredita n\u00e3o ser suficiente para uma obra de grande porte. Zeca Dirceu, entretanto, garante que o montante destinado est\u00e1 de acordo com as necessidades da via. \u201cEu imagino que a insatisfa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de ser justa, est\u00e1 muito mais relacionada \u00e0 lentid\u00e3o, vamos dizer assim, na execu\u00e7\u00e3o da obra, do que na dimens\u00e3o de obra que vai ser feita\u201d.<\/p>\n

De acordo com o deputado, a obra prev\u00ea, para a pista de rolamento da BR-476, remendos profundos nos pontos cr\u00edticos, fresagem cont\u00ednua e descont\u00ednua, reperfilagem e aplica\u00e7\u00e3o de nova camada de concreto asf\u00e1ltico, com espessuras vari\u00e1veis de 5 cm a 8 cm, al\u00e9m de aplica\u00e7\u00e3o de microrrevestimento asf\u00e1ltico em toda a extens\u00e3o da pista. Nos acostamentos, ser\u00e3o feitas a reperfilagem, fresagem e micro revestimento com nova camada asf\u00e1ltica ao longo de todo o trecho. Tamb\u00e9m ser\u00e3o feitas obras de drenagem, constru\u00e7\u00e3o e recomposi\u00e7\u00e3o de meios fios e sarjetas. \u201cAinda tem um conjunto de obras complementares que v\u00e3o ser feitas tamb\u00e9m. Sinaliza\u00e7\u00e3o, ro\u00e7ada, limpeza, porque haver\u00e1 uma sequ\u00eancia tamb\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o do que for feito. Ent\u00e3o me parece ser um contrato bem amplo, tem exig\u00eancias bastante razo\u00e1veis. A empresa que ganhou a licita\u00e7\u00e3o vai ter que come\u00e7ar a cumprir o contrato, agora que tem disponibilidade or\u00e7ament\u00e1ria\u201d, completa Zeca Dirceu.<\/p>\n

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Estadualiza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Representantes do governo do estado pedem a estadualiza\u00e7\u00e3o do trecho entre Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria e S\u00e3o Mateus do Sul. Uma reuni\u00e3o marcada para o dia 24 deste m\u00eas, no Pal\u00e1cio do Planalto, deve levar o tema \u00e0 ministra da Secretaria de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais do Brasil, Gleisi Hoffmann. Para Zeca Dirceu, o tema deve ser debatido. \u201c\u00c9 uma quest\u00e3o para se discutir mais, n\u00e9? Eu acho que \u00e9 importante, inclusive, ouvir a popula\u00e7\u00e3o, os prefeitos da regi\u00e3o, vereadores, lideran\u00e7as pol\u00edticas, partidos. Acho que tem que ter um debate amplo sobre isso da\u00ed. E qual \u00e9 o compromisso futuro? V\u00e3o depois pedagiar essa rodovia? N\u00e3o v\u00e3o pedagiar? Ela vai entrar em alguma concess\u00e3o? N\u00e3o vai entrar? A gente tem que tamb\u00e9m entender um pouco qual \u00e9 o compromisso futuro. Eu n\u00e3o estou aqui fazendo nenhum pr\u00e9-julgamento, estou levantando realmente quest\u00f5es que a gente vai discutir dia 24 e vai estar tendo todo um debate. Os \u00f3rg\u00e3os de imprensa, a popula\u00e7\u00e3o, as lideran\u00e7as, as autoridades t\u00eam que ser envolvidas nesse debate. Eu sou muito de ouvir antes de decidir\u201d.<\/p>\n\r\n