{"id":3515,"date":"2021-09-14T08:50:52","date_gmt":"2021-09-14T11:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=3515"},"modified":"2021-09-14T08:50:52","modified_gmt":"2021-09-14T11:50:52","slug":"a-nova-prc-280-sinonimo-de-seguranca-aos-motoristas-e-desenvolvimento-para-o-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/artigo\/a-nova-prc-280-sinonimo-de-seguranca-aos-motoristas-e-desenvolvimento-para-o-parana\/","title":{"rendered":"A nova PRC-280: sin\u00f4nimo de seguran\u00e7a aos motoristas e desenvolvimento para o Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"
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(Foto: cr\u00e9dito\/assessoria)<\/p><\/div>\n

R$ 134,2 milh\u00f5es<\/strong> para a revitaliza\u00e7\u00e3o da PRC-280<\/strong>. Mesmo em meio \u00e0s dificuldades or\u00e7ament\u00e1rias impostas pela pandemia, o Governo Ratinho Junior<\/strong> vem mantendo os investimentos ao redor do Estado em todas as \u00e1reas, sempre focado no objetivo de promover o desenvolvimento regional.<\/p>\n

Na \u00faltima quinta-feira, foi lan\u00e7ada a pedra fundamental de duas importantes obras na rodovia. Numa delas, 60 quil\u00f4metros ser\u00e3o pavimentados em concreto sobre o asfalto, de Palmas<\/strong> at\u00e9 o trevo do Horizonte,<\/strong> em General Carneiro,<\/strong> no entroncamento com a BR-153<\/strong>. In\u00e9dita em estradas no Paran\u00e1,<\/strong> a t\u00e9cnica vai garantir uma vida \u00fatil de 20 a 30 anos para a rodovia \u2013 contra at\u00e9 10 anos do asfalto comum \u2013 e demandar\u00e1 menos servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o e, portanto, menos gastos p\u00fablicos. Em mais de quatro d\u00e9cadas, ser\u00e1 a primeira grande interven\u00e7\u00e3o no trecho para al\u00e9m dos tradicionais tapa-buracos.<\/p>\n

Em primeiro lugar, essa obra s\u00f3 ser\u00e1 poss\u00edvel porque o Governo do Estado<\/strong> vem fazendo o dever de casa e est\u00e1 com as contas ajustadas, mesmo com o grande aporte de recursos exigido pela pandemia. Al\u00e9m disso, a inova\u00e7\u00e3o que marca esta gest\u00e3o tem a humildade de trazer para o Paran\u00e1<\/strong> boas iniciativas de outros estados e tamb\u00e9m do exterior. As pra\u00e7as do programa Meu Campinho,<\/strong> por exemplo, s\u00e3o inspiradas num projeto que o Governador conheceu na Alemanha.<\/strong> Da mesma forma, o asfalto em concreto j\u00e1 \u00e9 pr\u00e1tica comum em v\u00e1rias partes do mundo por garantir maior durabilidade \u00e0s rodovias.<\/p>\n

A segunda obra contempla 12,39 quil\u00f4metros<\/strong> de novas terceiras faixas, entre elas um segmento que vai do quil\u00f4metro zero, na divisa do Paran\u00e1<\/strong> com Santa Catarina,<\/strong> ao km 5,9, em Uni\u00e3o<\/strong>\u00a0da Vit\u00f3ria.<\/strong><\/p>\n

A inclus\u00e3o desse trecho, que articulamos junto ao secret\u00e1rio de Infraestrutura, Sandro Alex,<\/strong> vai solucionar uma demanda antiga do Bairro S\u00e3o Gabriel,<\/strong> onde 480 metros do trecho urbano da Rodovia Jo\u00e3o Paulo Reolon<\/strong> passar\u00e3o a contar com uma faixa adicional.<\/p>\n

Mais do que um investimento para solucionar um gargalo hist\u00f3rico, a revitaliza\u00e7\u00e3o da PRC-280<\/strong> ser\u00e1 decisiva para o fortalecimento da economia do Paran\u00e1<\/strong> e para o desenvolvimento das regi\u00f5es Sul<\/strong> e Sudoeste.<\/strong> Al\u00e9m de ser a principal via de liga\u00e7\u00e3o com Curitiba<\/strong> e tamb\u00e9m com Santa Catarina,<\/strong> a rodovia \u00e9 rota de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, da ind\u00fastria madeireira e de celulose, o que acarreta um tr\u00e2nsito di\u00e1rio de mais de 1.800 ve\u00edculos pesados (\u00f4nibus, caminh\u00f5es, reboques).<\/p>\n

Segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte<\/strong> (CNT), rodovias deficientes prejudicam a competitividade internacional dos produtos brasileiros, ao encarecer o frete devido ao consumo maior de combust\u00edvel, \u00e0 alta demanda por manuten\u00e7\u00e3o e conserto dos ve\u00edculos, etc. Portanto, investir em infraestrutura ter\u00e1 reflexo direto no aumento da produtividade e do nosso PIB,<\/strong> bem como vai gerar emprego e renda no setor industrial e tamb\u00e9m para centenas de trabalhadores que trabalhar\u00e3o nas obras.<\/p>\n

Esse \u00e9 um c\u00edrculo virtuoso que o Governador Ratinho Junior<\/strong> est\u00e1 implantando h\u00e1 quase tr\u00eas anos e que faz do Paran\u00e1<\/strong> um Estado modelo<\/strong><\/em> e refer\u00eancia para o resto do Brasil.<\/strong><\/p>\n

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Hussein Bakri \u00e9 Deputado Estadual e L\u00edder do Governo Ratinho Junior na Assembleia Legislativa do Paran\u00e1<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R$ 134,2 milh\u00f5es para a revitaliza\u00e7\u00e3o da PRC-280. Mesmo em meio \u00e0s dificuldades or\u00e7ament\u00e1rias impostas pela pandemia, o Governo Ratinho Junior vem mantendo os investimentos ao redor do Estado em todas as \u00e1reas, sempre focado no objetivo de promover o desenvolvimento regional. 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