{"id":4014,"date":"2021-10-01T09:00:35","date_gmt":"2021-10-01T12:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=4014"},"modified":"2021-10-01T09:00:35","modified_gmt":"2021-10-01T12:00:35","slug":"espaco-de-uma-madeireira-ocupada-agora-por-uma-mega-loja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/uma-visita-ao-passado\/espaco-de-uma-madeireira-ocupada-agora-por-uma-mega-loja\/","title":{"rendered":"Espa\u00e7o de uma madeireira ocupada agora por uma mega loja"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

(Arquivo Ivo Dolinski)<\/p><\/div>\n

Durante v\u00e1rias d\u00e9cadas do s\u00e9culo passado – anos 40, 50, 60, 70 e 80 – a \u00e1rea que o leitor pode ver na imagem foi ocupada por uma ind\u00fastria madeireira, no bairro Cidade Nova<\/strong> (antigo T\u00f3cos), em Porto Uni\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n

Uma ind\u00fastria, sucedida posteriormente por outra, que em consequ\u00eancia das mudan\u00e7as registradas no segmento das atividades vinculadas \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o das j\u00e1 exauridas reservas das grandes reservas florestais, principalmente da arauc\u00e1ria angustifolia (pinheiro do Paran\u00e1) e a ocotea porosa (imbu\u00eda), foi lentamente diminuindo suas atividades.<\/p>\n

\n

Estrutura da RVPSC<\/h2>\n

E, a poucos metros, anos antes, o intenso movimento de uma estrutura mantida pela ent\u00e3o Rede Via\u00e7\u00e3o Paran\u00e1 Santa Catarina<\/strong> (RVPSC), para lavagem e desinfec\u00e7\u00e3o de dezenas de vag\u00f5es adaptados para o transporte de gado.<\/p>\n

Agora uma moderna via p\u00fablica (Avenida dos Ferrovi\u00e1rios), com duas pistas, ciclovia e pista para caminhadas de pedestres.<\/p>\n

Muitos habitantes das gera\u00e7\u00f5es citadas no in\u00edcio deste texto lembram da ind\u00fastria madeireira e da estrutura de lavagem e desinfec\u00e7\u00e3o de vag\u00f5es da RVPSC que transportavam animais, principalmente gado.<\/p>\n

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A maior (mega) loja da regi\u00e3o<\/h2>\n
\"\"<\/a>

(Reprodu\u00e7\u00e3o\/Assessoria)<\/p><\/div>\n

A \u00e1rea vista na imagem acima ocupada por uma ind\u00fastria madeireira, passadas v\u00e1rias d\u00e9cadas do s\u00e9culo passado, deu lugar nos primeiros anos do s\u00e9culo 21 a mais moderna e maior loja (uma mega loja) das regi\u00f5es do Planalto Norte de Santa Catarina<\/strong> e Sul do Estado do Paran\u00e1<\/strong>: a Havan<\/strong>, de propriedade de um dos empres\u00e1rios (Luciano Hang<\/strong>) mais conhecidos no pa\u00eds, catarinense de Brusque<\/strong> e que mant\u00e9m uma rede de cerca de duas centenas de lojas espalhadas por todo o Brasil<\/strong>.<\/p>\n

A instala\u00e7\u00e3o da Havan<\/strong> em Porto Uni\u00e3o<\/strong> foi o resultado de muitos estudos e a participa\u00e7\u00e3o de l\u00edderes pol\u00edticos e representantes do Governo do Estado de Santa Catarina<\/strong> no per\u00edodo de 2013 a 2016.
\nSem e menor d\u00favida, a maior conquista de Porto Uni\u00e3o<\/strong> no setor econ\u00f4mico nestas duas primeiras d\u00e9cadas de s\u00e9culo 21.<\/p>\n

Uma loja gigantesca, com uma variedades de itens \u00e0 venda, realmente completa, ainda com salas de cinema, lanchonete e um grande estacionamento.<\/p>\n

\n

As cidades geminadas no s\u00e9culo passado<\/h2>\n
\"\"<\/a>

(Arquivo Ivo Dolinski)<\/p><\/div>\n

Geminadas porque est\u00e3o umbilicalmente unidas por circunst\u00e2ncias extraordin\u00e1rias consolidadas em outubro de 1916 com a divis\u00e3o de limites das divisas dos estados de Santa Catarina<\/strong> e do Paran\u00e1<\/strong>, quando a cidade paranaense de Porto Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria<\/strong> foi dividida pela ferrovia, com o lado paranaense passando a ser Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria<\/strong> e o lado catarinense Porto Uni\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n

O munic\u00edpio paranaense de Porto Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria<\/strong>, ainda com o atual territ\u00f3rio de Porto Uni\u00e3o<\/strong> inclu\u00eddo, foi instalado oficialmente em 1890. E, Porto Uni\u00e3o<\/strong>, ap\u00f3s a divis\u00e3o em 1916, de limites dos dois estados, em 05 de setembro de 1917.<\/p>\n

Detalhe que deve ser considerado por todos os habitantes das duas cidades: apesar da divis\u00e3o de limites dos dois estados, somos fruto de uma \u00fanica hist\u00f3ria, fato que nos coloca em uma posi\u00e7\u00e3o de popula\u00e7\u00e3o com uma das mais importantes origens de hist\u00f3ria humana do Paran\u00e1<\/strong> e de Santa<\/strong> Catarina<\/strong>.<\/p>\n

A imagem mostra como eram as cidades divididas nos anos 40 ou 50 do s\u00e9culo passado, j\u00e1 bem desenvolvidas, com destaque para as igrejas matriz Nossa Senhora das Vit\u00f3rias<\/strong> – Padroeira de Porto Uni\u00e3o<\/strong> – e a matriz Sagrado Cora\u00e7\u00e3o de Jesus<\/strong> – Padroeiro<\/strong> de<\/strong> Uni\u00e3o<\/strong> da<\/strong> Vit\u00f3ria<\/strong>.<\/p>\n

Desde 1977, a matriz Sagrado Cora\u00e7\u00e3o de Jesus<\/strong> passou \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de Catedral<\/strong>, resultado da cria\u00e7\u00e3o, pelo Vaticano<\/strong>, da Diocese de Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria<\/strong>, desvinculada da Diocese de Ponta Grossa<\/strong>, com a ascens\u00e3o do primeiro bispo Dom Walter Michael Ebejer<\/strong>, que faleceu em junho de 2021.<\/p>\n

Dom Walter Ebejer<\/strong>, ap\u00f3s sua aposentadoria, passou \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de bispo em\u00e9rito, sendo substitu\u00eddo por Dom Jo\u00e3o Bosco<\/strong> e posteriormente por Dom Agenor Girardi<\/strong>, que faleceu, agora com Dom Walter Jorge Pinto<\/strong> na dire\u00e7\u00e3o da Diocese<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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