{"id":5337,"date":"2021-11-17T18:30:24","date_gmt":"2021-11-17T21:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=5337"},"modified":"2021-11-17T17:33:24","modified_gmt":"2021-11-17T20:33:24","slug":"pressao-politica-da-resultado-e-br-282-vai-ganhar-terceiras-faixas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/coluna-pelo-estado\/pressao-politica-da-resultado-e-br-282-vai-ganhar-terceiras-faixas\/","title":{"rendered":"Press\u00e3o pol\u00edtica d\u00e1 resultado e BR-282 vai ganhar terceiras faixas"},"content":{"rendered":"

Demanda apresentada no dia 16 de agosto, durante a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancia p\u00fablica em Bras\u00edlia sobre rodovias federais em SC, as terceiras faixas da BR-282 come\u00e7am a virar realidade a partir do 1\u00ba semestre de 2022. Pelo menos foi o que garantiu o Diretor Geral do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), general Santo Filho, ao senador D\u00e1rio Berger (MDB), presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura (CI) do Senado Federal, nesta ter\u00e7a-feira, 16. Foram exatos tr\u00eas meses de espera, mas ao final a impress\u00e3o que fica \u00e9 que desta vez a press\u00e3o dos parlamentares federais catarinenses deu resultado. \u201cA duplica\u00e7\u00e3o da BR 282 \u00e9 o ideal, mas precisamos ser realistas de que isso \u00e9 invi\u00e1vel num curto per\u00edodo de tempo pela falta de recursos alegada pelo governo neste momento. No entanto, a popula\u00e7\u00e3o catarinense exige que algo seja feito\u201d, diz o senador. Conhecida como Corredor do Mercosul, a BR-282 faz a liga\u00e7\u00e3o Leste-Oeste, cruzando todo o estado de Santa Catarina, com 684 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. A rodovia vai de Florian\u00f3polis at\u00e9 o munic\u00edpio de Para\u00edso, na fronteira com a Argentina, interligando regi\u00f5es de grande import\u00e2ncia econ\u00f4mica para o estado. As estat\u00edsticas da PRF-SC (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal) apontam a ocorr\u00eancia m\u00e9dia de 2,157 acidentes por dia e de uma les\u00e3o grave ou morte (no local) a cada 2 dias. Os dados s\u00e3o do per\u00edodo de 2017 a 2020 e consideram os kms 15,0 (Palho\u00e7a) a 240 (Lages), o que confirma a necessidade da constru\u00e7\u00e3o das faixas adicionais nos pontos cr\u00edticos. A sugest\u00e3o do senador levada ao DNIT \u00e9 apoiada pela\u00a0 Fiesc (Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias de Santa Catarina), Facisc (Federa\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Empresariais de Santa Catarina) e al\u00e9m de debatida em Bras\u00edlia, foi tamb\u00e9m objeto de audi\u00eancia p\u00fablica em junho, em Lages, promovida pela CDL (C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas), ACIL (Associa\u00e7\u00e3o Empresarial de Lages) e MPF (Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal). Agora, \u00e9 monitorar e cobrar para que a promessa saia definitivamente do papel.<\/p>\n

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As estat\u00edsticas da PRF-SC apontam a ocorr\u00eancia m\u00e9dia de 2,157 acidentes por dia | Foto Divulga\u00e7\u00e3o\/PRF\/SC<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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