{"id":7430,"date":"2022-02-04T11:15:08","date_gmt":"2022-02-04T14:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=7430"},"modified":"2022-02-04T11:54:39","modified_gmt":"2022-02-04T14:54:39","slug":"por-que-a-tensao-entre-paises-pode-impactar-o-preco-da-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/pagina-laranja\/por-que-a-tensao-entre-paises-pode-impactar-o-preco-da-gasolina\/","title":{"rendered":"Por que a tens\u00e3o entre pa\u00edses pode impactar o pre\u00e7o da gasolina?"},"content":{"rendered":"

Jo\u00e3o Alfredo Nyegray<\/strong>, doutorando, coordenador do curso de Com\u00e9rcio Exterior<\/strong> e professor de Geopol\u00edtica e Neg\u00f3cios Internacionais<\/strong> na Universidade Positivo<\/strong> (UP), explicou sobre como o conflito entre R\u00fassia<\/strong> e Ucr\u00e2nia<\/strong> pode impactar o pre\u00e7o da gasolina no Brasil<\/strong>.<\/p>\n

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Jo\u00e3o Alfredo Nyegray foi o convidado do programa CBN Linha Aberta no s\u00e1bado, 29. A entrevista na integra voc\u00ea confere na p\u00e1gina da CBN Vale do Igua\u00e7u<\/a>.<\/p><\/div>\n

Entre os motivos para o conflito est\u00e3o o compromisso de que a Ucr\u00e2nia<\/strong> nunca se junte \u00e0 Organiza\u00e7\u00e3o do Tratado do Atl\u00e2ntico Norte<\/strong> (Otan); limita\u00e7\u00f5es \u00e0s tropas e armas que podem ser implantadas nos pa\u00edses que aderiram a essa alian\u00e7a ap\u00f3s a queda da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica<\/strong> (URSS) e a retirada da infraestrutura militar instalada nos estados do Leste Europeu<\/strong>.<\/p>\n

Segundo Jo\u00e3o Alfredo<\/strong>, o conflito iminente pode impactar o pre\u00e7o do petr\u00f3leo, causando uma forte volatilidade nos mercados globais. A R\u00fassia<\/strong> \u00e9 o segundo produtor de petr\u00f3leo do planeta, atr\u00e1s apenas dos Estados Unidos<\/strong>, enquanto a Ucr\u00e2nia<\/strong> \u00e9 uma importante rota de energia, que movimenta exporta\u00e7\u00f5es russas de g\u00e1s natural para a Europa.<\/p>\n

De acordo com pot\u00eancias do Ocidente<\/strong>, cerca de 100 mil soldados russos j\u00e1 est\u00e3o posicionados, j\u00e1 a Ucr\u00e2nia<\/strong> tem treinado civis para um poss\u00edvel ataque. Enquanto isso, o pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo j\u00e1 chega a quase US$ 90 (90 d\u00f3lares americanos), j\u00e1 que muitos pa\u00edses t\u00eam antecipado as reservas caso o conflito realmente aconte\u00e7a.<\/p>\n

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Confira a entrevista<\/strong><\/h2>\n

Jornal O Com\u00e9rcio (JOC): O senhor acredita que o pre\u00e7o do petr\u00f3leo deve subir apenas caso a R\u00fassia invada a Ucr\u00e2nia ou esse conflito iminente j\u00e1 causa impacto no mercado?<\/strong>
\nJo\u00e3o Alfredo Nyegray (JAN):<\/strong> O conflito j\u00e1 vem causando impacto. Algumas semanas atr\u00e1s o pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo estava na casa dos 80 d\u00f3lares. No in\u00edcio desta semana (24 de janeiro) o pre\u00e7o subiu para 85 d\u00f3lares e nesta sexta-feira (dia 28) estava na casa dos 90 d\u00f3lares. Ou seja, n\u00f3s j\u00e1 estamos percebendo o aumento no pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo, por\u00e9m, conforme essas tens\u00f5es, elas v\u00e3o ganhando novos contornos.<\/em><\/p>\n

JOC: Por que a tens\u00e3o entre Ucr\u00e2nia e R\u00fassia pode impactar o pre\u00e7o da gasolina?<\/strong>
\nJAN:<\/strong> Tanto Ucr\u00e2nia quanto R\u00fassia s\u00e3o produtores\/ exportadores de petr\u00f3leo e de g\u00e1s natural; eles fornecem para os pa\u00edses da Europa e para outras na\u00e7\u00f5es pelo mundo. Como se trata de um produto que \u00e9 global por excel\u00eancia, uma vez vez que todas as na\u00e7\u00f5es precisam desses insumos, qualquer altera\u00e7\u00e3o em fornecimento e quantidade faz com que os pre\u00e7os oscilem. Caso, por alguma raz\u00e3o, seja ela militar ou n\u00e3o, russos ou ucranianos acabem por diminuir a sua produ\u00e7\u00e3o isso vai gerar um consequente aumento nos pre\u00e7os. E, este aumento nos pre\u00e7os acaba vindo parar justamente nos nosso bolsos.<\/em><\/p>\n

JOC: Caso aconte\u00e7a a invas\u00e3o, o pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo poder\u00e1 chegar a quanto?<\/strong>
\nJAN:<\/strong> \u00c9 dif\u00edcil estimar. Mas particularmente eu acredito que possa passar dos 100 ou 110 d\u00f3lares. Uma vez que a Petrobras utiliza os pre\u00e7os internacionais na sua pr\u00f3pria pol\u00edtica de pre\u00e7os \u00e9 fato que este aumento vai ser repassado \u00e0 n\u00f3s. Al\u00e9m disso, n\u00f3s n\u00e3o podemos esquecer que toda a infla\u00e7\u00e3o acumulada em 2021, que foi a mais alta dos \u00faltimos anos, teve um peso muito grande nos combust\u00edveis; porque os combust\u00edveis acabam encarecendo todo o resto, como \u00e9 o caso dos alimentos e demais produtos dos mais variados, por conta do transporte. Este seria um dos grandes problemas no aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo e da continuidade dessas tens\u00f5es entre russos e ucranianos.<\/em><\/p>\n

JOC: Quais impactos para o Brasil?<\/strong>
\nJAN:<\/strong> Bom, o impacto direto para o Brasil seria sentindo na quest\u00e3o do petr\u00f3leo. Uma vez que a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras indexou o valor dos combust\u00edveis nacionalmente ao valor internacional do petr\u00f3leo e quando esse valor sobe n\u00f3s acabamos sentindo no nosso bolso porque afetam o nosso mercado dom\u00e9stico. Este \u00e9 mais um daqueles casos em que acaba nos mostrando como um conflito que esteja ocorrendo, ainda que distante de n\u00f3s, acaba reverberando no nosso bolso. Por mais que exista uma dist\u00e2ncia geogr\u00e1fica muito grande entre Brasil, R\u00fassia e Ucr\u00e2nia, a dist\u00e2ncia econ\u00f4mica \u00e9 bastante reduzida justamente pelas tecnologias que n\u00f3s temos hoje e pelo atual estado de interconectividade da economia global.<\/em><\/p>\n

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Jo\u00e3o Alfredo Nyegray, doutorando, coordenador do curso de Com\u00e9rcio Exterior e professor de Geopol\u00edtica e Neg\u00f3cios Internacionais na Universidade Positivo (UP), explicou sobre como o conflito entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia pode impactar o pre\u00e7o da gasolina no Brasil. 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