{"id":8547,"date":"2022-03-15T11:23:41","date_gmt":"2022-03-15T14:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/?p=8547"},"modified":"2022-03-15T11:23:41","modified_gmt":"2022-03-15T14:23:41","slug":"o-passado-inevitavelmente-esta-ligado-ao-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvale.com.br\/jornalocomercio\/uma-visita-ao-passado\/o-passado-inevitavelmente-esta-ligado-ao-futuro\/","title":{"rendered":"O passado, inevitavelmente, est\u00e1 ligado ao futuro"},"content":{"rendered":"

J\u00e1 se escreveu muito, inclusive com destaque no Jornal O Co<\/b>m\u00e9rcio<\/b>, sobre os deslizamentos que est\u00e3o ocorrendo, agora com mais intensidade, no morro da cabeceira de entrada da PR-476 <\/b>\u00e0 Ponte dos Arcos<\/b>, ou Ponte <\/b>Nova<\/b>, como muitos ainda definem, principalmente os integrantes das gera\u00e7\u00f5es das d\u00e9cadas de 40 e 50 do s\u00e9culo passado.<\/p>\n

\"O<\/a>

Foto: Acervo Jornal O Com\u00e9rcio<\/p><\/div>\n

Esconder da popula\u00e7\u00e3o os erros por quest\u00f5es de falta de vis\u00e3o e dos ‘desacertos’ pol\u00edticos ideol\u00f3gicos de gestores p\u00fablicos de dezenas de anos atr\u00e1s, como o ‘hist\u00f3rico’ entre o prefeito Co<\/b>ronel Amazonas<\/b> e o Interventor<\/strong> Manoel Ribas<\/b> com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 defini\u00e7\u00e3o do local adequado para a constru\u00e7\u00e3o da ponte, com todo respeito \u00e0 mem\u00f3ria deles e de seus descendentes, \u00e9 ser incoerente e, at\u00e9 mesmo, desonesto com a verdade.<\/p>\n

A foto, publicada recentemente, mostra que o problema come\u00e7ou a existir j\u00e1 em 1953, menos de 10 anos ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o da ponte.<\/p>\n

\"O<\/a>

Foto: Jaqueline Castaldon<\/p><\/div>\n

Assunto tamb\u00e9m desta coluna, foi destacado em mat\u00e9rias publicadas atualmente e em anos anteriores, mostrando que obras importantes realizadas sem os estudos necess\u00e1rios, sobretudo sem vis\u00e3o de futuro, e at\u00e9 por quest\u00f5es de desentendimentos pol\u00edticos e pessoais de gestores, podem acabar sendo prejudiciais, com consequ\u00eancias que acabam causando grandes transtornos. E o mais grave, desafiando a natureza e suas metamorfoses, que muitas vezes nem mesmo a moderna ci\u00eancia consegue explicar.<\/p>\n

Um longo per\u00edodo de estiagem que castigou o Paran\u00e1<\/b> em 2020 e 2021, o que tamb\u00e9m foi registrado aqui no Vale do Igua\u00e7u<\/strong>, levou o governo do Estado a decretar Estado de Emerg\u00eancia H\u00eddri<\/b>ca<\/b>, com a vegeta\u00e7\u00e3o do grande morro da cabeceira da ponte e do trecho da rodovia PR-476<\/strong> ficando vulner\u00e1vel a poss\u00edveis inc\u00eandios e, lamentavelmente, se acidentalmente ou provocado, grande parte da vegeta\u00e7\u00e3o, que serve como prote\u00e7\u00e3o contra poss\u00edveis desmoronamentos, foi afetada por um inc\u00eandio, apesar do trabalho heroico dos bombeiros locais e de empresas na conten\u00e7\u00e3o do fogo. Com o solo, sem a vegeta\u00e7\u00e3o, destru\u00edda pelo fogo, ficando vulner\u00e1vel a deslizamentos quando chove.<\/p>\n

+ Hist\u00f3rias do Vale do Igua\u00e7u na coluna Uma Visita ao Passado<\/a><\/strong><\/p>\n

Talvez os engenheiros da \u00e9poca da constru\u00e7\u00e3o da ponte, se vivos estivessem, pudessem explicar tecnicamente porque constru\u00edram a ponte naquele local, com um extenso aterro nas margem de Rio Igua\u00e7u e a cabeceira de entrada em cima de um grande morro.<\/p>\n

Mas n\u00e3o est\u00e3o a\u00ed e n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel ficar esperando que aconte\u00e7a o pior, a n\u00e3o ser que, com urg\u00eancia, o Governo do <\/b>Estado<\/b>, atrav\u00e9s do DER<\/b>, vinculado \u00e0 Secretaria de Infraes<\/b>trutura Log\u00edstica e Transpor<\/b>tes<\/b>, resolva o problema.<\/p>\n

+ Possui alguma sugest\u00e3o? Clique aqui para conversar com a equipe de O Com\u00e9rcio no WhatsApp<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel! Sim! Com obras de conten\u00e7\u00e3o, car\u00edssimas com certeza, mas que devem ser realizadas, sem visitas e an\u00fancios de provid\u00eancias, principalmente agora em per\u00edodo eleitoral. Mas, com a\u00e7\u00f5es e obras efetivas.<\/p>\n

Porque, apesar da gravidade do problema, n\u00e3o podemos prescindir da ponte e principalmente de parte da PR-476 <\/b>(Via Wenceslau Vaz), que d\u00e1 acesso a uma \u00e1rea com centenas de resid\u00eancias e at\u00e9 grande ind\u00fastrias e acesso \u00e0 BR-153<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

J\u00e1 se escreveu muito, inclusive com destaque no Jornal O Com\u00e9rcio, sobre os deslizamentos que est\u00e3o ocorrendo, agora com mais intensidade, no morro da cabeceira de entrada da PR-476 \u00e0 Ponte dos Arcos, ou Ponte Nova, como muitos ainda definem, principalmente os integrantes das gera\u00e7\u00f5es das d\u00e9cadas de 40 e 50 do s\u00e9culo passado. 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