Neste sábado, 07, completam-se quatro meses desde que a Assembleia Legislativa aprovou os Projetos de Leis 64/2021 e 65/2021 que autorizam o governo catarinense a repassar recursos do Estado para obras viárias de responsabilidade do governo federal. Os PLs, sancionados em seguida pelo governador Carlos Moisés, garante R$ 350 milhões para as rodovias, sendo R$ 200 milhões para a BR-470; R$ 100 milhões para a BR-163 e mais R$ 50 milhões para a duplicação da BR-280, entre Joinville e São Francisco do Sul. Mas depois de todo este tempo, nada aconteceu.

O centro da discussão é o destino dos recursos reservados para a BR-470. O Governo do Estado decidiu, em conjunto com representantes da região do Vale do Itajaí, alocar nos lotes 1 e 2, entre Navegantes e Gaspar, considerados os principais gargalos. Mas de Brasília vem a informação de que esses recursos deveriam ser aplicados nos lotes 3 e 4, entre Gaspar, Blumenau e Indaial, mais atrasados. Diante do impasse, tudo parou.

O tema virou debate na Alesc. “O governador pediu autorização, a Assembleia autorizou, a bancada federal se manifestou favorável, os senadores Esperidião Amin (PP) e Dário Berger (MDB) apoiaram, mas um dos senadores é contra”, denunciou Ricardo Alba (PSL), sem falar, mas referindo-se a Jorginho Mello (PL). Ivan Naatz (PL) discordou. “Inventaram um factoide para dizer que tem disputa política na BR-470, não tem. O governo do Estado é que tem de ter competência para dizer onde coloca o dinheiro, o governador que vá a Brasília”, ironizou o líder do Partido Liberal, de Jorginho Mello. Neste final de semana, o presidente Jair Bolsonaro estará em Joinville e Florianópolis. Uma boa oportunidade de chamar a sua atenção para o problema e tentar resolver de vez esta questão. Para o bem dos catarinenses.

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