Inaugurado com pompa e circunstância, o trecho da Rodovia Transbrasiliana (BR-153) entre União da Vitória e o Trevo do Horizonte, já apresenta buracos e imperfeições em vários trechos. No dia 23 de setembro de 2014, os então Ministros de Estado, Paulo Sérgio Passos (Transportes) e Paulo Bernardo (Comunicações) entregaram em União da Vitória as obras de revitalização e modernização da BR-153. O investimento na revitalização, de 75 quilômetros, custou aos cofres da União aproximadamente R$ 200 milhões. Antes do descerramento da placa comemorativa, Paulo Sérgio Passos lembrou que em outubro de 2011, anunciou que a rodovia iria aumentar a capacidade de tráfego e que serviria de caminho para o escoamento das riquezas produzidas do sul do Brasil. E de fato aumentou. Com o tráfego pesado, os buracos não demoraram a aparecer.
Os problemas
O trecho entre União da Vitória e General Carneiro já apresenta uma série de buracos e está levando medo aos usuários. Um desses buracos, no KM-478, no final da terceira faixa da Serra do Xaxim, já ficou famoso e está gerando revolta dos moradores próximos. Algumas placas apareceram no local com a frase “Buraco da Dilma”, as quais serviram para sinalizar o trecho mostrando há quantos metros estavam os defeitos na pista. “É uma advertência para a existência do buraco e ao mesmo tempo um protesto contra a situação do local”, disse um defensor da placa. O buraco já recebeu reparos em novembro do ano passado, mas o paliativo durou menos de dois meses. O buraco é grande, tomando praticamente um lado inteiro da via de rolamento. Na tarde de segunda-feira, dia 25, o trecho foi recuperado. Uma equipe trabalhava no local tapando o buraco.
O problema é que outros buracos atrapalham a vida dos milhares de usuários que utilizam a rodovia diariamente. Testemunhas relatam que para desviar dos buracos, os motoristas mudam de pista constantemente, correndo o risco de provocar acidentes. Alguns deles estão em trecho de serra, tornando a condução ainda mais perigosa.
A Polícia Rodoviária Federal recomenda atenção e velocidade reduzida nos trechos com mais buracos. A empresa JMalucelli foi contratada para executar as obras e adequação e restauração na Rodovia BR-153, entre o entroncamento da BR-476 em União da Vitória e a divisa de PR/SC, com extensão de 74,30km.
Dnit anuncia empresa para manutenção
O Dnit comunicou à reportagem de O Comércio que a empresa LCM, de Minas Gerais, venceu o processo licitatório para obras de conservação e reparos no trecho entre União da Vitória e o Trevo do Horizonte. Os trabalhos começaram na segunda-feira, 18, na recuperação do quilômetro 478, no final da terceira faixa da Serra do Xaxim, além de outros pontos que estava críticos. A empresa fará a preservação da rodovia pelo período de dois anos e será responsável por 74 quilômetros do trecho que vai do Trevo do Malon, na entrada de União da Vitória, até o Trevo do Horizonte. Os trabalhos na rodovia são de tapa-buracos, sinalização e também a limpeza da via. Segundo o chefe administrativo da LCM, Jonas Soares, pelo contrato a empresa se compromete em manter a rodovia em bom estado, com condições trafegáveis. Os trabalhos compreendem também a capinagem, sinalização de placas e viária, também a limpeza de queda de barreiras e de árvores.
