Atualmente com apenas um automóvel disponível no Brasil – o SUV C4 Cactus -, a Citroën tem presença muito discreta, vendas tímidas e rede de concessionárias, digamos, em reconstrução. Mas a marca francesa promete mudar esse cenário rapidamente. Para isso, garante que vai lançar três novos modelos até 2024.
O primeiro personagem dessa história chegará no início de 2022. Estamos falando da nova geração do C3. Depois do hatch compacto virão também modelos 100% elétricos.
Por meio de transmissão ao vivo feita na sexta-feira (12), executivos da Citroën detalharam como farão para obter 4% de participação de mercado no Brasil até 2024. Segundo o time da empresa, a estratégia é baseada em quatro pilares. Por isso, a companhia lançou o plano “4 All” (para todos), que via a ampliação das vendas no País e na América do Sul.
Assim, a empresa pretende duplicar sua presença no mercado da Argentina e chegar a 7% de participação. No Chile, a meta é chegar a 3%. E na região, o objetivo são os tais 4% de vendas até o fim de 2024.
Mas, para que seja possível, primeiro é preciso aumentar a oferta de produtos. A linha atual, que no Brasil inclui as vans Jumpy (carga e passageiros), detém apenas 1% do mercado brasileiro de veículos.
A primeira – e mais forte – aposta é no novo C3. O modelo foi revelado em um evento global em setembro e será produzido também na fábrica da empresa em Porto Real, no Rio de Janeiro. Segundo a Citroën, as vendas no País devem começar em março de 2022.
O modelo ingressará em um dos segmentos mais competitivos do mercado, o de SUVs compactos. Ou seja, terá de enfrentar rivais como o novo Fiat Pulse, o Caoa Chery Tiggo 3X e, dependendo da versão e dos preços, até modelos como o Volkswagen Nivus e o Jeep Renegade , por exemplo.
Conforme antecipado pelo , o novo Citroën C3 terá motor 1.0 flexível e câmbio da Fiat, além de uma grande tela digital no topo do painel. Isso porque, assim como a Peugeot, a Jeep, a RAM, a Maserati e Alfa Romeu, entre outras, as duas marcas são do Grupo Stellantis.
Ou seja, haverá cada vez mais um maior compartilhamento de peças e sistemas. Porém, os produtos de cada marca terão ajustes próprios. Seja como for, ainda no primeiro semestre de 2022 deve chegar o furgão elétrico e-Jumpy.
Ainda não há detalhes sobre os dois outros carros. Uma das apostas mais fortes é no híbrido C5 AirCross. Porém, o SUV deverá ser importado.
