A Autovia João Reolon, que na verdade se chama PRT-280, continua esburacada e recebendo apenas tratamento paliativo do 4º DER-PR, pois o trecho é pequeno, são apenas quilômetros, é de responsabilidade do Governo do Paraná. As operações tapa buracos acontecem com freqüência, contudo após pequenos períodos de chuva, os buracos voltam. Quando da federalização da BR 280, trecho Porto União e Canoinhas, a então ministra Ideli Salvatti prometeu enviar ao Ministério dos transportes, pedido do vereador Gilmar Jarentchuk para que o trecho também fosse federalizado.
O vereador disse na época que a devolução para o Governo Federal, mais especificamente ao DNIT, a responsabilidade pela rodovia, pode proporcionar a aplicação dos padrões de conservação e manutenção mantidos nas demais rodovias federais, até mesmo buscando uma duplicação para o trecho mencionado. O Dnit possui um orçamento considerável e a auto via seria facilmente absorvido como parte da BR 280.
A BR-280 é uma rodovia transversal que inicia em São Francisco do Sul (SC), ingressa no Paraná e termina na divisa dos estados, em Dionísio Cerqueira (SC), município que faz fronteira com a Argentina. Trata-se de um importante corredor para escoamento da produção do Norte do Estado de Santa Catarina e Sul do Paraná para o Porto de São Francisco do Sul. Enquanto os esforços pela federalização do trecho continuam, a Autovia João Reolon segue esburacada e em péssimas condições de trafegabilidade.
