
A Petrobrás voltou a reduzir os preços da gasolina e do diesel no País. Este é o 11º corte na gasolina e o 10º no diesel, em resposta à queda das cotações internacionais em meio à pandemia do novo coronavírus.
Segundo a estatal, o preço da gasolina cairá em média, 8%, passando a custar em suas refinarias R$ 0,91 por litro. Desde o início do ano, a queda acumulada é de 55%. Já o preço do diesel será reduzido em 4%, em média, passando a custar 1,46 por litro. A redução acumulada em 2020 é de 38%. Trata-se dos menores patamares desde 2005, quando a série histórica compilada pelo Centro Brasileiro de Infraestrutura teve início.
Segundo especialistas, o cenário reflete o elevado nível de estoques globais dos produtos, já que o consumo caiu – e muito – após o início das medidas de isolamento em social para conter a contaminação pela Covid-19.
No Brasil, a Petrobras viu uma queda de 60% na demanda por gasolina nas primeiras semanas após o início do isolamento. A estatal também reduziu a produção de combustíveis em suas refinarias para evitar gargalos na infraestrutura de armazenamento.
Nos postos brasileiros, o preço da gasolina continua em queda, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP). Na semana passada, o litro do combustível foi vendido, em média, a R$ 4,095, 1,3% a menos do que na semana anterior. Em 2020, a queda acumulada é de 10,1%; Já o preço do diesel caiu 0,6% na semana passada, para R$ 3,318 por litro. Desde o início do ano, a queda acumulada é de 11,5%.
No Vale do Iguaçu, os preços variam e ficam levemente abaixo dos R$ 4 o litro. A reportagem fez uma sondagem informal (às 10 horas do dia 22 de abril) nos preços da gasolina. No Posto Ipiranga, em União da Vitória, o litro custa R$ 3,89. No Delta, em Porto União, e no Líder, em União, o valor na bomba é praticado em R$ 3,59.
Mas afinal, o que o motorista paga?
De acordo com a Petrobras, o preço que os consumidores pagam nas bombas é formado por cinco fatias. São elas: 31% nos custos de operação da empresa para produzir o combustível, 10% nos impostos da União (Cide, PIS/Cofins), 28% são impostos estaduais (Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços – ICMS), 15% é o custo do etanol adicionado à gasolina e 16% se refere à distribuição e revenda.