A lei sancionada nesta terça-feira (23) pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, que reduziu a alíquota do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 3,5% para 1,9%, já apresenta reflexos no mercado automotivo do Paraná. O impacto foi imediato: os emplacamentos cresceram até 104% nas maiores cidades do Estado.
O levantamento do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) comparou os dez dias anteriores e os dez dias posteriores ao anúncio da medida, feito em agosto. A partir de 2026, a redução beneficiará cerca de 3,4 milhões de proprietários de veículos, garantindo economia de 45% no valor do imposto — o menor do Brasil.
São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), registrou o maior crescimento: 104,8%, saltando de 351 para 719 veículos emplacados. O pico foi em 26 de agosto, seis dias após o anúncio. Maringá, no Noroeste, teve aumento de 68,4% (de 326 para 549), enquanto Campo Largo apresentou alta de 53,1%, passando de 47 para 72 emplacamentos.
Outros municípios também registraram avanço expressivo: Cascavel (34,7%), Apucarana (34,6%), Toledo (31,3%), Araucária (29,3%), Paranaguá (27,3%), Ponta Grossa (22,3%) e Colombo (19,4%). Entre as demais grandes cidades, Curitiba cresceu 19%, Foz do Iguaçu 18,2%, Guarapuava 15%, Fazenda Rio Grande 12,5% e Londrina 4,2%.
O Estado já vinha registrando alta no número de registros em 2025. De janeiro a agosto, foram 233.127 novos emplacamentos, crescimento de 34% em relação ao mesmo período de 2024 (174.033). O total supera todo o volume de 2022 e se aproxima dos números de 2023.
Entre os novos veículos emplacados neste ano, 42% são automóveis, que somaram 97.719 registros, 15 mil a mais que no ano passado. O destaque ficou para as motocicletas, com crescimento de 52%: de 40.865 entre janeiro e agosto de 2024 para 62.149 no mesmo período de 2025.
