O grupo de montadoras que oferecem veículos por assinatura acaba de ganhar uma nova integrante. Trata-se do Ford Go, programa que conta com dois modelos – a picape Ranger e o SUV Territory – por mensalidades a partir de R$ 3.700. Ou seja, a Ford é a segunda marca a ter esse tipo de serviço no Brasil apenas com modelos importados – a primeira foi a Audi.
Outro aspecto em comum é que as duas já produziram veículos no País. A norte-americana anunciou, no início deste ano, que encerraria a fabricação de automóveis aqui. A planta de Camaçari (BA), onde eram feitos modelos como o SUV EcoSport e a linha Ka, está à venda (leia na próxima página). A picape Ranger vem da Argentina e o SUV Territory, da China.
Já a Audi informa que pode voltar a fabricar veículos em São José dos Pinhais (PR). Porém, para isso as condições no País têm de ser favoráveis.
Voltando à Ford, a marca promete um serviço de assinatura 100% digital. Ou seja, o interessado pode pedir o carro pelo site e solicitar qualquer serviço, durante o período por assinatura, por meio da plataforma virtual. Há sete opções disponíveis, sendo cinco versões da Ranger e duas do Territory.
Segundo a empresa, para o SUV médio feito na China, o preço da assinatura mensal parte de R$ 3.700, no caso da versão SEL, e chega a R$ 4.850 para a Titanium, de topo da linha. Para ambos, está incluída a franquia de 3 mil km por mês.
Para a picape média, os preços começam em R$ 5.450 por mês, para a recém-lançada versão Black, com motor 2.2 turbodiesel, câmbio automático e tração apenas no eixo traseiro. Já para a Limited, com motor 3.2 turbodiesel, câmbio automático e 4X4, são R$ 7.500 mensais. Nos dois casos a franquia também é de 3 mil km por mês.
De modo geral, os planos da Ford são mais enxutos do que os das concorrentes. Por exemplo, a duração da assinatura é sempre de 12 meses. Ou seja, o que varia é apenas a quilometragem contratada, que pode ser de 2 mil km ou 3 mil km mensais. Para comparação, o Flua!, nome do programa de assinatura da Jeep e da Fiat, tem opções de franquias a partir de 500 km por mês. Enquanto isso, o programa Sign and Drive, da Volkswagen, tem opções a partir de 1.000 km mensais.
SERVIÇO
Independentemente do modelo e do pacote escolhidos, o plano inclui as revisões periódicas, assim como carro reserva, manutenção preventiva, seguro completo, documentação, emplacamento e IPVA, bem como outros impostos e assistência 24h. Contudo, se o assinante exceder a quilometragem definida, pagará R$ 0,50 por quilômetro extra rodado.
Vale lembrar que, embora a franquia seja mensal, vale o total contratado no plano todo. Ou seja, no caso do de 2 mil km por mês, por exemplo, o limite anual é de 24 mil km.
Além disso, no Ford Go até quatro motoristas podem dirigir o veículo. Ou seja, há o principal e três adicionais. Contudo, somente pessoas cadastradas poderão guiar o carro.
Assim, os nomes de todos devem ser informados no momento da contratação do serviço. Aliás, o cliente também pode incluir um tag da Veloe, sem custo adicional, que permite o pagamento de estacionamento e a liberação da cancela de praças de pedágio, por exemplo.
EXPANSÃO
Assim, a Ford passa a integrar o grupo de empresas que aposta na oferta de serviços para quem não abre mão de ter um carro na garagem, não faz questão da propriedade e quer fugir da parte chata disso tudo, que é cuidar da burocracia. Com forte alta em 2020, o serviço de assinatura atrai locadoras e até montadoras. Se você considera aderir à novidade ou quer apenas matar a curiosidade, listamos alguns carros e detalhamos o que os planos oferecem. Confira à direita.
Porém, antes de assinar o contrato é importante conhecer o segmento de carros que atende suas necessidades e fazer contas. Isso porque a partir dessas duas variáveis é possível checar quais modelos estão disponíveis, bem como se a marca oferece um plano adequado. A quilometragem média percorrida por mês também deve ser levada em consideração, pois impacta preços e pode ser um fator determinante no tipo de plano.
Aliás, em geral os prazos dos contratos são de 12, 24 e 36 meses. Por sua vez, a franquia de quilometragem vai de 500 km a 3 mil km por mês. Assim, quanto mais baixo for o limite estabelecido no contrato, menor será o valor da mensalidade. Porém, vale lembrar que, assim como ocorre no Ford Go, no caso das outras empresas o excedente também pode ser quitado no fim do contrato.
É importante conhecer detalhes do seguro. O mais comum são contratos com cobertura total, incluindo danos a terceiros, assistência 24 horas e serviços de manutenção. Porém, o valor da franquia em caso de acidente costuma variar bastante.
A maioria das empresas exige que o assinante tenha mais de 21 anos, cartão de crédito e seja habilitado há pelo menos um ano. Além disso, é preciso ter a ficha cadastral aprovada.
Todos os carros são zero-km. Portanto, o prazo de entrega pode variar conforme o modelo.
