O Lamborghini Countach é um dos carros mais icônicos de todos os tempos. O primeiro protótipo, de 1971, revolucionou o conceito de superesportivos da época. Após 50 anos, o modelo está de volta em nova geração, com sistema híbrido leve, potência total de 814 cv e tração nas quatro rodas.
O novo Countach LPI800-4 terá apenas 112 unidades produzidas a partir de 2022. A base mecânica é a mesma do Sián, primeiro modelo eletrificado produzido pela marca. Ou seja, o motor 6.5 V12 a gasolina que gera 780 cv é combinado a um sistema elétrico de 48 volts que produz o equivalente a 34 cv.
Segundo informações da fabricante italiana, o supercarro pesa apenas 1.595 kg. Isso porque várias peças, inclusive o chassi, são de fibra de carbono.
O material super leve também está em partes como os espelhos retrovisores externos e as molduras das entradas de ar do capô, bem como em detalhes do acabamento interno. Como resultado, a relação peso/potência é de 1,95 kg/cv.
De acordo com a Lamborghini, o novo Countach LPI800-4 acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e chega a 200 km/h em meros 8,6 segundos. A velocidade máxima é de 355 km/h.
No visual, o modelo traz referências ao Countach produzido entre as décadas de 1970 e 1980. É o caso do desenho e da posição dos faróis, arcos das caixas de rodas e entradas de ar nas laterais. Bem como do escapamento, que tem quatro saídas. Porém, não se trata de uma “retrospectiva”, de acordo com informações do CEO da empresa, Stephan Winkelmann.
Segundo o executivo alemão, que liderou a transformação da marca e o lançamento de sucessos como os superesportivos Murcielago e Sesto Elemento, bem como o SUV Huracán, o novo Countach “mantém a tradição da Lamborghini de olhar para o futuro e explorar novos projetos e tecnologias”.
Seja como for, a paleta de cores inclui opções que remetem ao primeiro Countach. Já a cabine tem modernidades como sistema multimídia com a tela de 8,4 polegadas sensível ao toque.
O novo superesportivo foi revelado durante o Concours dElegance de Pebble Beach, na Califórnia (EUA). Trata-se de um dos maiores e mais importantes eventos de carros clássicos do mundo. Seja como for, a Lamborghini não informou os preços do novo Countach.
