
Os prejuízos de se ter uma locomotiva a vapor estacionada, objeto de disputa entre a Associação Amigos do Trem e a prefeitura de União da Vitória, são incalculáveis. A afirmação é da presidente do Conselho de Desenvolvimento do Turismo de União da Vitória (Codetur), Eliane Aparecida da Rocha Silveira.
O Codetur trabalha com a expectativa de ter a Maria Fumaça como carro chefe do turismo em União da Vitória desde 2010. “Ela (a locomotiva) é peça fundamental para o desenvolvimento do turismo em União da Vitória”, define Eliane. A presidente do conselho disse que os prejuízos são amargados desde 2010, quando foi lançado um folder pelo Codetur, onde a locomotiva era exibida com informações de passeios regulares para turistas. De lá para cá as coisas começaram a dar errado. Os passeios foram esporádicos e, com o tempo, cada vez mais raros. “Os turistas aproveitavam os feriados prolongados ou as férias para conhecer uma das poucas locomotivas em funcionamento no Brasil. Quando chegavam, esses passeios não aconteciam”, explicou
O secretário de Indústria Comércio e Turismo, Antonio Oscar Nhoatto, disse que o Codetur se reuniu com a secretaria. “Foi decidido confeccionar outro folder sem a figura da locomotiva. Depois disso começaram os problemas com a Associação Amigos do Trem e a questão do rompimento do comodato foi parar na justiça”, disse Nhoatto.
A cereja do bolo
A presidente do Codetur destaca que muita coisa foi feita desde então, como o Recanto do Artesanato, a indústria de beneficiamento e comércio de mel, Breyer, a casa de vinhos Bonna, a rota das cachoeiras, o asfaltamento do acesso ao Morro do Cristo, entre outras ações. “Mas o que falta ainda, e que iria incrementar o turismo local, é a Maria Fumaça andar e levar turistas para os passeios”, finaliza Eliane.
Profissionalização
A prefeitura e o Codetur entendem que é preciso profissionalizar o negócio da Maria Fumaça. A Serra Verde Express, maior operadora de trens turísticos do Brasil, quer profissionalizar os passeios turísticos com a Maria Fumaça, de maneira que o setor turístico produtivo cresça e apareça no cenário nacional como destino turístico. A empresa está esperando o desenrolar do processo envolvendo a locomotiva. A máquina já dá sinais de corrosão e se continuar parada por mais tempo pode não ser mais possível rodar pelos trilhos da região.