Por estar em um lugar alto, a construção da casa de dois pavimentos, com garagem e sótão, chama a atenção. A casa pode ser vista de longe e, de perto, impressiona. São estruturas de aço, metal e alumínio que, encaixados, são montados de acordo com o modelo da planta. O arquiteto Murilo Passos, que responde pela obra, sintetiza bem o conceito. “É como se fosse um Lego gigante”, exemplifica. Um jogo de quebra-cabeça também combina com a definição.
Na verdade, trata-se de uma obra feita à seco, na prática, uma execução inovadora, que dispensa as toneladas de cimento, comuns às construção em alvenaria, por exemplo. “Ela usa um volume pequeno de concreto para a base e o desperdício é praticamente zero”, explica Passos.
A redução é bem considerável mesmo. Conforme Adilson Barth, empresário do ramo da construção que trabalha na obra, em todo o imóvel de 600 metros quadrados, apenas 12 toneladas de aço serão usadas. Número muito menor das cerca de 200 toneladas que seriam utilizadas em uma casa de alvenaria. “A diferença é grande. A casa é muito mais leve”, confirma. “E este aço é especial, usado até na praia, onde tem maresia. Contra ferrugem é excelente”, completa.
Mesmo assim, é uma obra resistente, sólida, porém, não mais que uma casa feita de tijolos. A construção é em blocos. Começa pelos painéis, que são montados a partir de uma numeração. Cada peça tem seu algarismo próprio. A “subida” das paredes depende da leitura e entendimento de uma apostila de aproximadamente 500 páginas. Depois disso, as peças são colocadas na obra mesmo, onde vai ficar em definitivo.
Este primeiro resultado transforma a casa em uma grande gaiola. “Depois, o revestimento pode ser em madeira, com pintura, até com placas de PVC, cobertura asfáltica, cerâmica. Tudo depende da leitura que faz da obra e da escolha do proprietário”, lembra Passos.
Estima-se que a construção fique 30% mais barata que a convencional. A economia envolve também a equipe de trabalhadores, também menor, já que a execução é mais leve.
A casa de Porto União, onde vai morar um casal e três filhos, ainda não tem previsão para conclusão. Passos e Barth estreiam no desenho e execução, embora ambos já tivessem conhecimento do conceito. O pedido da construção neste modelo é dos proprietários, que moram próximos da obra.
Novidade
O modelo conhecido como Stell Feime ainda é novidade no País. São poucas as cidades que já tem o modelo nas vias urbanas. Porém, nos Estados Unidos, por exemplo, é conhecido há cerca de 50 anos. O Steel é uma opção econômica já que a estrutura possui menor peso e possibilita a redução de custos com fundações. Outra característica é a possibilidade de vencer grandes vãos utilizando uma quantidade menor de caibros e terças, por conta do maior espaçamento entre eles.
