A possibilidade do aeroporto de União da Vitória operar com vôos comerciais provocou discussão nesta semana. A notícia de que o aeroporto José Cleto, localizado no distrito de São Cristóvão, em União da Vitória, está incluído entre os 15 aeroportos do interior do Paraná que receberão investimentos do Governo Federal, gerou expectativas sobre escalas de vôos regionais.
O assunto ganhou repercussão a partir de um artigo assinado pelo presidente da Associação Comercial e Empresarial de União da Vitória – Aceuv, Caique Agustini. De acordo com Agustini, em recente sondagem executada pela Aceuv, foi diagnosticado que das rodoviárias de Porto União e de União da Vitória partem, em média, mensalmente, mais de 6 mil pessoas para Curitiba. Outras 4 mil pessoas se destinam à São Paulo e ainda 2 mil para Florianópolis.
Tudo isso partindo apenas das nossas duas rodoviárias. São aproximadamente 12 mil pessoas consumindo o serviço de transporte rodoviário todos os meses. “União da Vitória faz parte de um seleto grupo de 32 municípios no Paraná, apenas 8% do total, que tem mais de 50 mil habitantes. Somos uma grande cidade e precisamos trabalhar duro para sermos reconhecidos e assistidos com tal relevância”, justifica o presidente da Aceuv.
Já para o empresário e presidente do Aeroclube de União da Vitória, Antonio Alexandre Moreira, questões como distância até a capital e horários das escalas precisariam ser levados em conta. Toninho diz que não há viabilidade econômica para a implantação da aviação comercial. “Pato Branco, Caçador, Guarapuava e Ponta Grossa não conseguiram manter uma média para sustentar economicamente as companhias aéreas. Em União da Vitória não seria diferente”, explica.
O empresário fez questão de dizer que não é contra o progresso da cidade e defende melhorias no aeroporto. “Uma cidade sem aeroporto não é nada. Qual é o empresário que viaja de carro de São Paulo até União da Vitória?”, questiona. Fora as empresas de caixa forte, aeronaves de socorro e o próprio Aeroclube da cidade, que movimentam o aeroporto José Cleto. Para finalizar seu ponto de vista, Toninho diz que para pousar uma aeronave pequena com 60 lugares é preciso um aeroporto de 2 quilômetros, e este não é o caso do aeroporto José Cleto.
O que dizem os prefeitos
O aeroporto local passou por uma inspeção no final do mês de fevereiro. A vistoria foi realizada pelos engenheiros do Banco do Brasil, que estão elaborando um projeto conceitual. A partir daí, serão desenvolvidos os projetos executivos e de engenharia. O prefeito de União da Vitória, Pedro Ivo Ilkiv, enfatizou a importância dos investimentos em infraestrutura aeroportuária para o desenvolvimento do município, bem como de toda a região. Ele ressaltou ainda que, com um aeroporto que atenda as necessidades de empresários que, por exemplo, necessitam estar em diferentes lugares no mesmo dia, o município pode atrair empresas de grande porte.
Ilkiv não esconde o sonho de ter vôos comerciais com escalas em União da Vitória, mas fala do assunto com cautela. “Precisamos avaliar a viabilidade econômica. Aas empresas aéreas devem pesquisar o mercado. Outra questão é saber se a pista suporta pousos e decolagens de aviões de passageiros, mesmo que de porte pequeno.”
Como o aeroporto José Cleto será readequado para se tornar um aeroporto regional, o projeto de construção de um novo aeroporto em Porto União ficou inviável. A informação partiu do vice-prefeito, Aloísio Salvatti. Para ele, o local onde havia o projeto de construção do aeroporto deve se tornar uma nova Área Industrial para a cidade. A ideia inicial era a criação de um Consórcio Intermunicipal para a construção do aeroporto em conjunto entre Porto União e União da Vitória. “Com a liberação desta verba para União da Vitória, não há mais a necessidade de Porto União ir atrás deste dinheiro.”
O setor de Planejamento da prefeitura de Porto União calculou, com base em estudos feitos anteriormente, que para a construção de um novo aeroporto seriam necessários, no mínimo, R$ 20 milhões.
O importante é que as entidades de classe, políticos, empresários e o povo de União da Vitória reconheçam a importância do aeroporto e continuem discutindo nas reuniões, assembléias, e bate papos, sempre pensando no futuro de União da Vitória.
